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润滑油的等级是什么?(如何在包装上识别质量等级和黏度等级)

发动机油的质量等级是由不同的组织,根据不同的评判标准制定。现在国内主要推行的是API(美国石油学会)的标准:

     API(美国石油学会) 的评级,由两个字母定义的级别,表明了机油的质量水平和适合的车型。第一个字母"S"代表其适用于"火花点火"也就是汽油发动机。第一个字母"C"代表其为"压缩点火"即适用于柴油发动机。第二个字母代表了在不同类别中的性能从A,B,C,……依字母顺序上升,字母越靠后,等级越高。目前汽油机油的最高级别为SN,柴油机油的最高级别为CJ-4。
对于同时通过汽油机测试和柴油机测试的油品,级别同时列出,如API SJ/CF此类油品可用于汽油机或柴油机,但偏向于排在前面的类型,如(SX)组在前,表明该油偏向于汽油机;反之,则主要用于柴油发动机。

除了质量等级,车用油还具有相应的黏度等级,在汽车行业,普遍使用SAE黏度。
SAE即美国汽车工程师协会,它推出的润滑油级别黏度有0W,5W,10W,20W,25W,20,30,40,50,60,其中依顺序黏度增大,带W的黏度适合于冬季低温下使用,而不带W的,则为夏季高温使用。如:SAE30/SAE40为单级油,SAE10W-30/SAE15W-40为多级油。现在采用的发动机油基本上都为多级油。

在正规发动机油的包装上都会找到相应的API级与SAE黏度级别,如SM 5W-40,表明该油品达到SM级别,其黏度级别为5W-40。如需要黏度,黏度指数等更多机油技术指标的详细信息,则需要联系厂家提供相关产品的说明书。
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